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供应链的“任性”与“自私”

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发表于 2015-7-3 11:27:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

前两天听一客户物流经理说:现在客户太难搞,有时候我们货车到厂了,客户不卸货,说今天生产计划减少了,零件不收了!”

           我说“计划减少了,零件为什么不收呢?他们可以在仓库放一下吗”​

           物流经理无奈:“他们工厂设计时仓储场地很小,收货员工说没地方放,有时候更极端,不收还出不来,他们不出相应手续,装了零件的卡车出不了厂,得和他们各部门协调!”

           那为什么不提前通知呢?​

           虽然说的优点夸张,但这种并不是个例。

           想起以前在第一家公司(整车厂)仓库工作的时候,验收员、保管员、甚至搬运工都想办法刁难送货司机和送货人员,目的是“你懂的”

          还有现在很多客户现场大量的供应商现场服务人员,早期是因为质量问题,供应商派驻现场处理和服务,质量改进之后这些人也回不来,据说你如果要抽调回这些员工,接下来“质量麻烦可能层出不穷”。

          我也曾经在著名的一家零部件公司看到其供应商人员将零件一件一件从超市拿到生产线...

           甚至,有些人都可能说上述那些并不算什么...

          “店大欺客 ”、“任性” 、"自私”,这些流行的或者“不雅”的词往往就是那些“高大上”企业的内在。

            “出来混总是要付代价的”,常年混迹江湖我们常常都敬畏这些规律,可是企业并没这种感受。因为没有人为企业整体着想,每个人只代表自身的眼光和部门的利益。

            互联网有“羊毛出在猪身上”的创新,可是我们的实体还没有这种能力,   供应链主的高高在上、不可一世最终是要付代价的。

           相对来说,弱势的供应商的表情是“无奈”,但内心也不是省油灯!杠着、顶着,抱怨着,甚至有时候来点投机....

           博弈--本来合作的双方和多方实际是博弈的关系,我们的供应链每天都上演着这些故事,虽然大家嘴上都喊着“双赢”。

           在这个迫切需要供应链合作的年代,我们都在讲述着过时的故事,不管是工业4.0还是“中国制造2025 ”,硬件只能装饰外表,理念才是内在的根本,而长久的竞争力是内在能力的体现。

           正如俗话说“日久见人心”, 中国人经历三十年改革开放,经历30年经济大发展,从贫穷走向富裕,最后人们开始发现追求内心的幸福才是根本,内在的精神家园才是做人之本。

           企业也一样,随着企业的成长和成熟,我们今天不断提出的转型升级,最根本的转型升级是管理理念的转型升级。

           做一个有责任、有道德的企业,能站在全局考虑(客户、供应商、渠道;员工、企业、社会),实现价值最大化、成本最低,最后创造共赢的结果才是一个优秀的企业,才是一个受人尊敬的企业,才是能够引领发展的企业,才是能“基业长青”的企业。

          精益供应链思维:以最快的速度、最低成本为客户提供满意的产品和服务,从供应链全局考虑降低成本、提升品质,实现供应链环节的共赢。

刘宝生

慧制精益生产教练

世杰精益学院院长    ​



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发表于 2016-2-20 09:27:02 | 显示全部楼层
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